O Ministro de Estado dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, foi o palestrante da reunião-almoço extraordinária da CIC, nesta quinta-feira (19). Durante a palestra, ele enfatizou a necessidade em investimentos na malha rodoviária e na expansão ferroviária brasileira, o que considera que deve ser tratado como prioridade nas próximas gestões.
Em entrevista à imprensa, o ministro explicou que o traçado do prolongamento da ferrovia Norte-Sul vai ser feito através de um rigoroso estudo. A ferrovia vai ligar os município de Panorama (SP), Chapecó (SC) e Rio Grande (RS). Paulo Sérgio afirma que o crescimento da malha ferroviária federal é importante para atividade produtiva, que traz o desenvolvimento econômico, o progresso e o desenvolvimento.
O ministro também afirmou que o transporte ferroviário de carga é o futuro do país, pois é mais barato; consegue transportar maior volume por menor consumo de combustível e é compatível com as expectativas de sustentabilidade ambiental.
Sobre o trem de passageiros e de carga, reivindicado pela classe empresarial caxiense, o ministro disse que ainda é preciso concluir os estudos, para verificar o que pode ser feito.
Em relação às rodovias federais, Paulo Sérgio Passos negou que elas estejam em más condições de uso. No entanto, um estudo da Confederação Nacional dos Transportes, realizado em 2009, aponta que 69% das rodovias brasileiras estavam péssimas, ruins ou regulares. Conforme o levantamento, o índice requer a necessidade urgente de melhoria, para que o sistema de escoamento da produção seja eficiente e capaz de dar suporte à retomada do crescimento da atividade econômica.
Apesar disso, o ministro preferiu citar as condições da pavimentação das rodovias, que apresentam melhores índices de aprovação.
Sobre o impasse dos pedágios gaúchos, o ministro explicou que um grupo de trabalho vai fazer avaliações dos contratos de concessão e verificar a condição das estradas.
O presidente da CIC, Milton Corlatti, aproveitou a presença do ministro para entregar uma carta de reivindicações, contendo pleitos sobre o trem de cargas e de passageiros, aeroporto internacional, pedágios e o anel rodoviário da BR-116, em Caxias do Sul.
Em entrevista à imprensa, o ministro explicou que o traçado do prolongamento da ferrovia Norte-Sul vai ser feito através de um rigoroso estudo. A ferrovia vai ligar os município de Panorama (SP), Chapecó (SC) e Rio Grande (RS). Paulo Sérgio afirma que o crescimento da malha ferroviária federal é importante para atividade produtiva, que traz o desenvolvimento econômico, o progresso e o desenvolvimento.
O ministro também afirmou que o transporte ferroviário de carga é o futuro do país, pois é mais barato; consegue transportar maior volume por menor consumo de combustível e é compatível com as expectativas de sustentabilidade ambiental.
Sobre o trem de passageiros e de carga, reivindicado pela classe empresarial caxiense, o ministro disse que ainda é preciso concluir os estudos, para verificar o que pode ser feito.
Em relação às rodovias federais, Paulo Sérgio Passos negou que elas estejam em más condições de uso. No entanto, um estudo da Confederação Nacional dos Transportes, realizado em 2009, aponta que 69% das rodovias brasileiras estavam péssimas, ruins ou regulares. Conforme o levantamento, o índice requer a necessidade urgente de melhoria, para que o sistema de escoamento da produção seja eficiente e capaz de dar suporte à retomada do crescimento da atividade econômica.
Apesar disso, o ministro preferiu citar as condições da pavimentação das rodovias, que apresentam melhores índices de aprovação.
Sobre o impasse dos pedágios gaúchos, o ministro explicou que um grupo de trabalho vai fazer avaliações dos contratos de concessão e verificar a condição das estradas.
O presidente da CIC, Milton Corlatti, aproveitou a presença do ministro para entregar uma carta de reivindicações, contendo pleitos sobre o trem de cargas e de passageiros, aeroporto internacional, pedágios e o anel rodoviário da BR-116, em Caxias do Sul.
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